تجهیزات حمل و نقل مواد سنگین: رتبه بندی بار، قفسه بندی و راهنمای انتخاب

یک پالت ریخته گری ماشینکاری شده می تواند 1200 کیلوگرم وزن داشته باشد و هیچ کس نمی خواهد آن را دو بار با دست جابه جا کند. هنگامی که بارهای واحد از حدود 1.5 تن عبور می کند، سوال خرید تغییر می کند که کدام تریلی ارزان تر است به اینکه کدام ترکیب کامیون، پالت، قفسه بندی و بسته بندی آن بار را برای یک دهه ثابت، متحرک و قابل بازرسی نگه می دارد. این ترکیب همان چیزی است که تجهیزات حمل و نقل مواد سنگین در واقع به معنای آن است.

نتیجه گیری اول به این دلیل است که نحوه نوشتن مشخصات را تغییر می دهد. عملکرد سنگین یک ویژگی کل سیستم است، نه فقط ماشین. یک استاکر برقی 2000 کیلوگرمی که با یک عرشه پالت ضعیف یا یک تیر قفسه ای طولانی همراه شده است، زودتر از یک کامیون سبک تر که در یک محفظه مناسب کار می کند، خراب می شود. وزن بار، مرکز بار، وضعیت کف و فرکانس چرخه نتیجه را تعیین می‌کنند و هر کدام باید قبل از امضای سفارش خرید بررسی شوند.

وظیفه سنگین در عمل به چه معناست

عرضه‌کنندگان ظرفیت را بر حسب کیلوگرم اعلام می‌کنند، اما یک رتبه‌بندی واحد سه متغیر را پنهان می‌کند: میزان فاصله بار از ریشه چنگال، میزان توزیع یکنواخت آن بر روی عرشه، و تعداد دفعات حرکت در هر شیفت. حمل بار 1500 کیلوگرمی روی یک پالت فشرده 1200 در 1000 میلی‌متر آسان‌تر از همان جرم در یک جعبه فولادی بلند است، زیرا مرکز بار به جلو حرکت می‌کند و لنگر خمشی روی دکل و شاسی با آن رشد می‌کند. Duty Banding آن مکالمه را قبل از بازدید فروشنده سازماندهی می کند.

دو عدد سزاوار توجه بیشتر از رتبه بندی تیتر هستند. اولین مورد، مرکز بار است که روی صفحه داده چاپ شده است، زیرا ظرفیت قابل استفاده با حرکت مرکز بار به سمت بیرون کاهش می یابد. مورد دوم، بار نقطه ای است که کف باید تحمل کند، زیرا یک کامیون 3000 کیلوگرمی با باتری سنگین می تواند چندین تن را از طریق یک چرخ در حالت ایستاده عبور دهد.

چهار خانواده که بارهای سنگین را حمل می کنند

چهار خانواده تجهیزات تقریباً همه نیازهای سنگین را پوشش می دهند و یک پروژه زمانی گران می شود که یکی از آنها به عنوان یک فکر بعدی در نظر گرفته شود.

بلند کردن و حرکت کردن

پالت‌کامیون‌های دستی با وزن‌های 2000 کیلوگرم، 2500 کیلوگرم و 3000 کیلوگرم اکثر بارهای پالت‌شده در تولید و توزیع را پوشش می‌دهند. فراتر از آن، واحدهای برقی قدرت را به دست می گیرند: واکی و کامیون های پالت برقی ایستاده 2000 کیلوگرم تا 3000 کیلوگرم را حمل می کنند، در حالی که استکرهای الکتریکی مدل های 500 کیلوگرمی تا دستگاه های ایستاده 3000 کیلوگرم را پوشش می دهند. تقسیم عملی به تنهایی وزن نیست، بلکه مسافت طی شده و ارتفاع بالابر است. حرکت 2000 کیلوگرمی 30 متر در عرض یک بارانداز یک کار کامیون پالت است، در حالی که بلند کردن همان پالت تا سطح پرتو 4500 میلی متری یک کار استکر یا کامیون رسیدن است.

بارگذاری سکوها

پالت زیر بار اغلب سیستم را قبل از کامیون محدود می کند. یک پالت قالب‌گیری شده یک تکه بارهای نقطه‌ای را روی دونده و عرشه خود پخش می‌کند، بنابراین یک جعبه 1200 کیلوگرمی که یک عرشه چوبی نازک را فرو می‌برد، با خیال راحت روی یک سکوی پلاستیکی مشخص شده حرکت می‌کند. مدل‌های دو طرفه یک عرشه دوم را اضافه می‌کنند تا بتوان پالت را از هر دو طرف جابه‌جا کرد، که زمانی مهم است که همان بار در یک روز روی هم چیده شود و روز بعد توسط تجهیزات مختلف بازیابی شود. ابعاد بعدی قرار می گیرند، زیرا یک پالت 1200 در 1000 میلی متر با وسیع ترین طیف اندازه های قفسه و چنگال استاندارد مطابقت دارد، در حالی که فرمت های منطقه ای مانند 1200 در 800 میلی متر و 1100 در 1100 میلی متر به تجهیزات همسان نیاز دارند.

پالت پلاستیکی دو طرفه 1200x1000 میلی متر برای لجستیک سنگین پالت پلاستیکی دو طرفه سنگین BG-1210-HDS برای سیستم های قفسه بندی بالا و انبارهای خودکار طراحی شده است. سایز 1200×1000×155 میلی متر، از 2000 کیلوگرم پویا پشتیبانی می کند. مشاهده محصول →

سازه های ذخیره سازی و یکپارچه سازی

قفسه بندی نیمه ثابت حمل و نقل سنگین را به دوش می کشد. قفسه‌بندی انتخابی پالت پیش‌فرض باقی می‌ماند، زیرا هر پالت مستقیماً قابل دسترسی است، اما تراکم به سرعت بهبود می‌یابد زمانی که سیستم‌های درایو، فشار برگشت، جریان پالت یا سیستم‌های شاتل جایگزین خطوط تک‌عمیق شوند. جدا از ساختار، ظرفیت پرتو، محدودیت های انحراف و ظرفیت قاب در هر سطح باید با سنگین ترین پالت در ناوگان به جای پالت متوسط ​​بررسی شود. بسته‌بندی حلقه را می‌بندد: فیلم کششی و تسمه PET یا PP یک مربع بار را روی هم نگه می‌دارد، این چیزی است که به یک واحد 1400 کیلوگرمی اجازه می‌دهد بدون ریزش لایه‌ها بلند، چرخانده و پایین بیاید.

رتبه‌بندی بار در کلاس‌های تجهیزات رایج

این باندها محدوده های کاتالوگ هستند و نه حداکثری که یک ماشین می تواند با یک مرکز بار مطلوب به آن سوق داده شود. پالت‌کامیون‌های دستی، پالت‌تراک‌های برقی واکی و پالت‌کامیون‌های ایستاده برقی، همگی با وزن 3000 کیلوگرم، که سقف عملی این کلاس تجهیزاتی است، بالا می‌روند. استکرهای نیمه برقی پایین تر، بین 1500 کیلوگرم تا 2000 کیلوگرم قرار می گیرند، زیرا اپراتور هنوز تلاش سفر را تامین می کند. استکرهای واکی برقی وسیع‌ترین باند را پوشش می‌دهند، از واحدهای 500 کیلوگرمی برای کارتن‌های سبک تا مدل‌های 2000 کیلوگرمی، در حالی که استکرهای ایستاده برقی از 1000 کیلوگرم شروع می‌شوند و به 3000 کیلوگرم می‌رسند. بنابراین، دو ماشینی که در یک نقل قول تقریباً یکسان به نظر می رسند، می توانند با ضریب شش در ظرفیت متفاوت باشند، به همین دلیل است که پلاک اطلاعات بیش از نام مدل اهمیت دارد.

چگونه Racking Choice چگالی ذخیره سازی را تغییر می دهد

قفسه پالت انتخابی سنگین طراحی شده با تیرهای قابل تنظیم برای ذخیره سازی انعطاف پذیر Ar این سیستم قفسه بندی پالت انتخابی سنگین برای بهره وری بهینه ذخیره سازی انبار مهندسی شده است. ساخته شده از فولاد نورد سرد، دارای پرتو قابل تنظیم ... مشاهده محصول →

تراکم ذخیره سازی عددی است که اغلب در پروژه های سنگین کم گفته می شود و انتخاب قفسه بندی می تواند موقعیت های پالت موجود در همان طبقه را چند برابر کند. ارقام نشان داده شده مقادیر برنامه ریزی نشان دهنده برای 1000 متر مربع ردپای قفسه بندی قابل استفاده است، نه تضمین فروشنده. قفسه های انتخابی در انتهای پایین قرار می گیرند زیرا هر راهرو برای دسترسی مستقیم به هر پالت باز می ماند. سیستم‌های دو عمقی، پس‌بکش و جریان پالت بخشی از فضای راهرو را بازیابی می‌کنند، و سیستم‌های درایو و شاتل چگالی را همچنان بالاتر می‌برند. ذخیره سازی و بازیابی خودکار به بالاترین رقم می رسد، زیرا راهرو به ابعاد دستگاه کوچک می شود، اما تجارت دسترسی است: هر چه سیستم متراکم تر باشد، پالت های کمتری را می توان به طور مستقل بازیابی کرد.

چرا نظم و انضباط تعمیر و نگهداری پس می دهد؟

زمان خاموشی جایی است که تجهیزات سنگین شهرت خود را به دست می آورند یا از دست می دهند. نمودار، زمان خرابی برنامه‌ریزی نشده تجمعی را برای یک واحد تحت تعمیر و نگهداری برنامه‌ریزی‌شده با رویکرد اجرا تا خرابی در طول پنج سال مقایسه می‌کند. هر دو خط از سطح شروع می شوند، زیرا ماشین های جدید به ندرت از کار می افتند، اما در سال سوم این فاصله تقریباً بیست ساعت است و در سال پنجم به حدود شصت می رسد. این ساعت‌ها شامل انتظار برای قطعات، انتقال بار به یک کامیون قابل تعمیر و تغییر زمان‌بندی شیفتی است که به ماشین بستگی دارد، بنابراین هزینه واقعی بسیار بالاتر از فاکتور تعمیر است. برنامه ای که پوشش دهنده آب بندی های هیدرولیک، سایش چرخ و غلتک، نظم و انضباط شارژ باتری و بازرسی قفسه را پوشش می دهد، از ترکیب شدن شکاف جلوگیری می کند، که همان الگوی توصیف شده در یادداشت ما است. ارتقاء تجهیزات انبارداری و لجستیک برای عملکرد عملیاتی بهتر .

مقایسه سه پیکربندی وظیفه سنگین

هیچ پیکربندی واحدی برنده همه معیارها نیست، بنابراین مقایسه به جای یک امتیاز به عنوان یک نمایه ترسیم می شود. ناوگانی از پالت‌کامیون‌های برقی که با قفسه‌بندی انتخابی کار می‌کنند، در انعطاف‌پذیری و سهولت نگهداری امتیاز خوبی دارند، زیرا هر راهرو باز می‌ماند و یک دستگاه می‌تواند به کل ساختمان خدمت کند. قفسه بندی با چگالی بالا کارایی و توان عملیاتی فضا را بهبود می بخشد، اما انعطاف پذیری را کاهش می دهد، زیرا بدون جابجایی سایر پالت ها می توان به پالت های کمتری دست یافت. یک سیستم شاتل خودکار منجر به تراکم و توان عملیاتی می شود در حالی که کمترین امتیاز را در هزینه اولیه و انعطاف پذیری کسب می کند. ظرفیت بار بین سه گزینه بسیار کمتر از آنچه اکثر خریداران انتظار دارند متفاوت است، زیرا قفسه بندی و طراحی پالت معمولا سقف را به جای کامیون تعیین می کند.

جزئیات مشخصاتی که تعیین می کند آیا یک پروژه کار می کند یا خیر

مشخصات معمولاً در جزئیات به جای ظرفیت سرفصل شکست می‌خورند. بررسی‌های زیر بیشتر مشکلاتی را که در طول راه‌اندازی به‌جای مرحله نقل‌قول ظاهر می‌شوند، نشان می‌دهد.

• مرکز بار: یک استکر با وزن 3000 کیلوگرم در 600 میلی متر ممکن است به میزان قابل توجهی در 900 میلی متر رتبه بندی شود، بنابراین مرکز بار واقعی را در استعلام ذکر کنید.
• وضعیت کف: ظرفیت دال را در برابر بار نقطه ای یک چرخ کاملاً بارگذاری شده بررسی کنید و اجازه دهید اتصالات، شکاف های انبساط و شیب های زهکشی وجود داشته باشد.
• عرض راهرو: عرض راهرو کار به عرض کامیون به اضافه بار اضافه به اضافه یک حاشیه فرمان است، نه عرض کامیون به خودی خود.
• انحراف تیر: انحراف مجاز را برای دهانه واقعی و سنگین ترین پالت بررسی کنید، نه پالت متوسط.
• طول چنگال در برابر عمق پالت: چنگال ها باید بیشتر عمق پالت را تحمل کنند، در غیر این صورت عرشه تحت بار خم می شود و دونده ها خسته می شوند.
• باتری و شارژ: طول شیفت، پنجره های شارژ موجود و اینکه آیا شارژ فرصت متناسب با الگوی عملیاتی است را تأیید کنید.

استاکر برقی EPS سنگین 3000 کیلوگرمی برای لجستیک فاصله مرکز بارگذاری مشاهده محصول →

در جایی که چندین مورد از این چک ها در جهت های مختلف کشیده می شوند، یک طرح مرحله ای معمولاً یک خرید بزرگ را شکست می دهد. ابتدا خرید تجهیزات جابجایی، اثبات چرخه وظیفه بر روی بارهای واقعی، سپس افزودن قفسه بندی یا اتوماسیون با چگالی بالا، سرمایه را با توان اندازه گیری شده در یک راستا نگه می دارد. ما راه حل های زنجیره تامین تولید دقیقاً همان ترتیب را برای کارخانه ها و سایت های مونتاژ دنبال کنید.

تجهیزات حمل و نقل مواد سنگین یک مسیر بار است تا یک دسته محصول. بار روی یک پالت شروع می شود، روی یک کامیون حرکت می کند، روی یک تیر قرار می گیرد و برگ ها توسط فیلم یا تسمه به هم متصل می شوند. هر پیوند دارای جرم یکسانی است و ضعیف ترین پیوند ظرفیت واقعی سیستم را تعیین می کند. چهار خانواده را با یک چرخه کاری اندازه گیری شده مطابقت دهید، بارهای مرکز بار و کف را صادقانه نگه دارید، و تجهیزات از چیدمان انباری که باعث خرید شده است دوام بیشتری خواهند داشت.