تجهیزات حمل و نقل دستی مواد: راهنمای خرید عملی برای انبارها

یک پالت 900 کیلوگرمی از کالاهای بسته بندی شده در هشت متری درب محل بارگیری قرار دارد. یک اپراتور، یک کامیون دستی پالت، چهل حرکت در یک شیفت واحد. این سناریو تقریباً همه چیز را در مورد تجهیزات حمل دستی مواد روی زمین تعیین می‌کند: وزن اوج بار حداقل ظرفیت نامی را تعیین می‌کند، هشت متر تعیین می‌کند که چقدر از جابجایی در فشار و کشیدن ناپدید می‌شود، و چهل تکرار تعیین می‌کند که چقدر سریع خستگی به آسیب شانه یا کمر تبدیل می‌شود.

نتیجه گیری اول می آید، زیرا پیچیده نیست. سه عدد باعث تصمیم گیری می شود: وزن بار اوج، مسافت سفر یک طرفه، و ارتفاع بالابر مورد نیاز. همه چیز دیگر، از جنس چرخ و هندسه دسته گرفته تا وضعیت کف و نوع پالت، یا از این سه عدد پشتیبانی می کند یا بی سر و صدا بر خلاف آنها عمل می کند.

آنچه به عنوان تجهیزات دستی جابجایی مواد به حساب می آید

تجهیزات جابجایی مواد دستی به هر وسیله ای گفته می شود که یک بار واحد را با استفاده از تلاش انسان برای سفر، بدون موتور مسافرتی رانده، بلند، جابجا یا قرار می دهد. خود بالابر اغلب توسط هیدرولیک یا مزیت مکانیکی کمک می کند، اما اپراتور حرکت را تامین می کند و بار را تحت کنترل نگه می دارد.

• کامیون های دستی پالت دارای وزن 2000 کیلوگرم تا 2500 کیلوگرم، با یک پمپ هیدرولیک که یک پالت را 85 میلی متر تا 200 میلی متر از کف خارج می کند.
• استکرهای دستی دارای وزنی در حدود 1000 کیلوگرم است که می تواند یک پالت را با استفاده از یک دکل و یک پمپ دستی یا پدال پا روی یک تیر قفسه ای یا نیم طبقه قرار دهد.
• کامیون های گونی و کامیون های دستی با وزن 150 کیلوگرم تا 300 کیلوگرم، برای جعبه ها، کیسه ها و درام ها در مسیرهایی که یک پالت تراک نمی تواند به آن برسد مفید است.
• چرخ دستی های سکو و قفس دارای وزن 250 کیلوگرم تا 500 کیلوگرم، بهترین گزینه برای کارتن های مخلوط و جعبه های حمل بار که هرگز با پالت تماس نمی گیرند.
• درام، اسکیت و غلتک دارای وزن 300 کیلوگرم تا 500 کیلوگرم است که برای تک درام ها، قرقره کابل و جابجایی ماشین آلات یکبار استفاده می شود.

کلمه راهنمای نحوه حرکت تجهیزات را توصیف می کند، نه نحوه افزایش بار. این تمایز در نقطه خرید مهم است. یک پالت تراک دستی 2500 کیلوگرمی که در صورت خالی بودن به راحتی غلت می زند، هنگامی که به طور کامل روی یک تراز کننده داک با شیب اندک قرار می گیرد، توقف آن سخت می شود.

چهار عدد که انتخاب را تعیین می کند

1. وزن اوج بار، نه وزن بار متوسط

ظرفیت نامی حداکثر برای یک طبقه تراز و بدون آسیب با بار مرکزی است. بارهای واقعی به ندرت در مرکز قرار می گیرند، اغلب روی هم قرار می گیرند و گاهی اوقات روی یک پالت با تخته ترک خورده می نشینند. خرید در 100 درصد اوج بار هیچ حاشیه ای برای هیچ یک از آن باقی نمی گذارد، بنابراین اکثر تیم های انبار 20 تا 30 درصد فضای سر را بالاتر از سنگین ترین حرکت معمولی تعیین می کنند.

2. مسافت سفر یک طرفه

کمتر از 15 متر، یک پالت‌کامیون دستی معمولاً سریع‌ترین و ارزان‌ترین گزینه است، زیرا باتری برای شارژ کردن وجود ندارد و جایگاه شارژی برای ساخت وجود ندارد. بین 15 تا 30 متر، هزینه نیروی کار در هر حرکت شروع به بالا رفتن می کند. فراتر از 30 متر و فراتر از تقریباً 60 حرکت در هر شیفت، محاسبات به طور کلی به سمت تجهیزات برقی تغییر می کند، به همین دلیل است که فاصله در مشخصات قبل از شماره مدل تعلق دارد.

3. بلند کردن ارتفاع و تعداد تکرار

اگر یک پالت فقط باید کف را 100 میلی متر پاک کند، یک پالت تراک کافی است. اگر باید روی تیر قفسه دوم در 1800 میلی متر فرود بیاید، بار باید بلند شود، نگه داشته و در موقعیت قرار گیرد، که این مورد را به کلاس استکر منتقل می کند. تکرارها را به اندازه وزن با دقت بشمارید: 200 بالابر 5 کیلوگرمی در هر شیفت و 20 بالابر 50 کیلوگرمی در هر شیفت دارای مشخصات ریسک بسیار متفاوتی برای یک فرد است.

4. طبقه، شیب ها و وضعیت مسیر

مقاومت غلتشی با بتن خشن، درزهای انبساط، صفحات داک، رمپ ها و زباله ها افزایش می یابد. کامیونی که برای ادامه حرکت روی بتن صیقلی به 20 نیوتن نیرو نیاز دارد، ممکن است به سه یا چهار برابر نیرو در سطح شیب دار حیاط فرسوده نیاز داشته باشد. تمام مسیر را با کامیون بارگیری شده قبل از امضای سفارش، در سنگین ترین بار و در شلوغ ترین زمان روز پیاده روی کنید.

برای بارهای تا 2500 کیلوگرم بر روی بتن تراز، یک دستگاه پالت‌کامیون دستی استاندارد در این دسته باقی می‌ماند و معمولاً اولین مورد در لیست است.

جک پالت دستی 2500 کیلوگرمی برای حمل بارهای سنگین شما اینجا هستید: محصولات / کامیون پالت دستی / 2500 کیلوگرمی دستی پالت کامیون سنگین جک پالت برای جابجایی مواد بار سنگین مشاهده محصول →

ظرفیت رتبه بندی شده در دستگاه های معمولی دستی

نمودار بالا ظرفیت رتبه بندی شده منتشر شده دستگاه های جابجایی دستی را که اغلب در یک طبقه انبار یافت می شوند مقایسه می کند. پالت‌کامیون‌های دستی با وزن 2500 کیلوگرم در بالای محدوده قرار دارند، زیرا بار روی یک پالت حمل می‌شود که توسط یک چنگال پهن و دو یا چهار غلتک بار پشتیبانی می‌شود. استکرهای دستی تا حدود 1000 کیلوگرم کاهش می‌یابند، و این کاهش تصادفی نیست: هر چه بار باید بیشتر شود، دکل و پایه باید در برابر واژگونی مقاومت بیشتری داشته باشند. چرخ دستی های پلت فرم، چرخ دستی های درام و کامیون های گونی بین 250 کیلوگرم تا 500 کیلوگرم جمع می شوند، که در آن بار محموله توسط اندازه عرشه، قطر چرخ و تلاش اپراتور برای فشار دادن محدود می شود. ظرفیت خواندن به صورت مجزا می تواند گمراه کننده باشد، زیرا یک کامیون 2500 کیلوگرمی هنوز از یک نفر می خواهد که کل جرم متحرک را راه اندازی، هدایت و متوقف کند. همیشه رقم روی صفحه مدل خاص را تأیید کنید، زیرا همان اندازه اسمی اغلب در نسخه های سبک، متوسط ​​و سنگین ساخته می شود.

نیروی فشار سریعتر از محموله بالا می رود

این دو منحنی نشان می‌دهند که چگونه نیروی مورد نیاز برای چرخاندن یک پالت تراک با بار تحت دو شرایط مختلف چرخ و یاتاقان رشد می‌کند. هر دو خط از یک مدل مقاومت غلتشی ساده با جرم کامیون 80 کیلوگرم محاسبه می‌شوند، بنابراین اعداد مطلق با کیفیت کف و نوع لاستیک حرکت می‌کنند، اما شکل منحنی‌ها تغییر نمی‌کند. منحنی پایین نشان دهنده چرخ هایی با قطر بزرگ است که روی یاتاقان های دقیق کار می کنند، جایی که ضریب مقاومت نزدیک به 0.012 باقی می ماند. منحنی بالایی نشان دهنده چرخ‌های سخت کوچک روی سطح ناهموارتر است، جایی که ضریب می‌تواند به 0.03 برسد، بیش از دو برابر. در یک محموله 250 کیلوگرمی، تفاوت بین این دو در حدود 30 نیوتن است که اکثر اپراتورها متوجه آن نمی شوند. در وزن 1500 کیلوگرم، شکاف به بیش از 150 نیوتن افزایش می یابد، و این نقطه ای است که کامیون احساس سنگینی نمی کند و کنترل آن دشوار است. بسیاری از برنامه های ارگونومی سقف داخلی نزدیک به 200 نیوتن را برای فشار مداوم تعیین می کنند، بنابراین کامیونی که در حالت نیمه بارگیری راحت است، می تواند در صورت پر شدن از حد مجاز فراتر رود، به همین دلیل است که مشخصات چرخ ها مستحق همان توجه ظرفیت نامی هستند.

هزینه هر حرکت با فاصله تغییر می کند

این نمودار ستونی گروه بندی شده، شاخص هزینه نسبی را برای هر حرکت پالت برای جابجایی دستی، نیمه الکتریکی و کاملاً الکتریکی در سه باند فاصله مقایسه می کند. ارقام از یک مدل برنامه ریزی گویا به جای مطالعه هزینه بدست می آیند، اما شکل ستون ها نشان دهنده چگونگی رفتار سه گزینه در یک طبقه انبار است. حمل دستی در فواصل کوتاه ارزان‌ترین شروع می‌شود، زیرا قیمت خرید، باتری برای تعویض و زیرساخت شارژ برای نصب وجود ندارد. سپس شاخص هزینه آن به شدت بالا می رود، زیرا هر متر اضافی در زمان اپراتور و خستگی انباشته پرداخت می شود. گزینه‌های نیمه‌الکتریکی و الکتریکی بالاتر شروع می‌شوند، زیرا هزینه سرمایه و تعمیر و نگهداری روی قسمت جلویی بارگذاری می‌شود، اما هزینه هر حرکت آن‌ها با افزایش فاصله نسبتاً ثابت می‌ماند. کراس اوور معمولاً چیزی بین 15 تا 30 متر فرود می‌آید و زمانی که نرخ نیروی کار بالاست، زمانی که شیفت شبانه روزی انجام می‌شود یا زمانی که مسیر شامل یک رمپ باشد، زودتر می‌رسد.

مقایسه گزینه های دستی در کنار هم

نمودار رادار سه دستگاه دستی رایج را بر اساس پنج معیاری که معمولاً تصمیم به خرید می گیرند، امتیاز می دهد. ظرفیت بار به نفع کامیون دستی است که بارهای پالت شده تا 2500 کیلوگرم را روی یک چنگال پهن حمل می کند. دسترسی با راهروهای تنگ به نفع ترالی پلت فرم است که در شعاع کوچک‌تری می‌چرخد و راحت‌تر از یک پالت‌تراک با دوشاخه بلند بین پایه‌های قفسه‌ای می‌لغزد. هزینه اولیه کم بین چرخ دستی و ماشین پالت‌تراک نزدیک است، در حالی که استکر دستی کمی عقب است زیرا دکل، پایه‌های پایه و سیستم هیدرولیک مواد و هزینه را اضافه می‌کنند. تلاش کم اپراتور جایی است که چرخ دستی به وضوح برنده می شود، زیرا یک بار کارتن متوسط ​​روی چهار چرخ چرخان بسیار کمی از شخصی که آن را هل می دهد، درخواست می کند. تعمیر و نگهداری کم به طور کلی در بین این سه مورد مشابه است، زیرا هیچ یک از آنها باتری، موتور محرک یا برد کنترل را برای سرویس حمل نمی کنند. خواندن این سه شکل با هم توضیح می‌دهد که چرا ناوگان مختلط طبیعی هستند: هیچ دستگاهی در هر محوری برنده نمی‌شود و پاسخ درست معمولاً ترکیبی است که با کار مطابقت دارد.

در جاهایی که باید بار را به جای جابجایی ساده بالا برد، یک استکر دستی شکاف بین یک پالت‌کامیون و یک واحد برقی را پر می‌کند و مدل‌های با چنگال‌های قابل تنظیم بیش از یک اندازه پالت را بدون پیوست‌های اضافی پوشش می‌دهند.

استاکر دستی 1000 کیلوگرمی با چنگال های قابل تنظیم برای اندازه های مختلف پالت شما اینجا هستید: محصولات / استکر دستی / استکر دستی 1000 کیلوگرمی با چنگال های قابل تنظیم برای اندازه های چند پالت مشاهده محصول →

واحد بارگذاری زیر آن را فراموش نکنید

تجهیزات توجه را به خود جلب می کند، اما پالت یا ظرف زیر آن تعیین می کند که حرکت واقعاً چقدر پایدار و چقدر سنگین است. یک پالت پلاستیکی در ردپای استاندارد 1200 در 1000 میلی متر، کسری از یک پالت چوبی قابل مقایسه را وزن می کند، که جرم کل اپراتور را برای شروع، هدایت و توقف در هر سفر کاهش می دهد. طرح‌های تودرتو و قابل انباشته شدن تصویر ذخیره‌سازی را نیز تغییر می‌دهند: یک پالت تودرتوی خالی به جای موقعیت پالت کامل، چند سانتی‌متر ارتفاع پشته مصرف می‌کند. نوع عرشه نیز مهم است، زیرا رویه جامد از افتادن کارتن‌های کوچک و قطعات شل از میان تخته‌ها جلوگیری می‌کند، در حالی که عرشه شبکه‌ای آب را تخلیه می‌کند و وزن کمتری دارد. بررسی کنید که پالت برای قفسه‌ای که روی آن قرار می‌گیرد رتبه‌بندی شده باشد، زیرا ورودی مناسب برای انباشته کف ممکن است با باری که از تیرها پشتیبانی می‌شود مناسب نباشد. تطبیق پالت با کامیون، قفسه و محصول معمولاً ارزان‌ترین بهبود قابلیت اطمینان موجود است.

پالت پلاستیکی 9 پایه جامد 1200x1000mm برای استفاده مکرر از حمل و نقل این پالت پلاستیکی 1200x1000x140 میلی متری یک راه حل قوی و مقرون به صرفه برای عملیات انبار با بار متوسط تا سنگین است. ساخته شده از HDPE بادوام،... مشاهده محصول →

چک لیست کوتاه انتخاب

1. سنگین ترین بار را وزن کنید، نه متوسط، و 20 تا 30 درصد فضای سر را اضافه کنید.
2. طولانی ترین سفر یک طرفه را اندازه گیری کنید و تعداد حرکت ها را در هر شیفت بشمارید.
3. بالاترین نقطه بالابر، از جمله هر تیر قفسه یا سطح نیم طبقه را تأیید کنید.
4. مسیر را از نظر درزهای انبساط، آستانه ها، رمپ ها، صفحات داک و زباله ها بررسی کنید.
5. واحد بار را بررسی کنید: اندازه پالت، نوع عرشه، شرایط و سازگاری قفسه.
6. ظرفیت نامی، نوع چرخ و آرایش ترمز را روی صفحه مدل واقعی بررسی کنید.
7. اپراتورهای قطار در شروع، توقف، کنترل شیب و بازرسی روزانه قبل از استفاده.

وقتی دستی دستی معنا پیدا نمی کند

هنگامی که یک مسیر تقریباً 30 متر می گذرد، بیش از 60 حرکت در هر شیفت انجام می شود، یا شامل بالابرهای مکرر بالای 1500 میلی متر می شود، دسته دستی پاسخ مقرون به صرفه ای نخواهد بود. پیشرفت معمول از یک پالت تراک دستی به یک استکر نیمه برقی و سپس به تجهیزات برقی مانند کامیون پالت الکتریکی . همان منطق در سطح سیستم اعمال می شود، جایی که کامیون ها، قفسه ها و کانتینرها با هم برای یک صنعت خاص مشخص شده اند، همانطور که در بررسی کلی راه حل های زنجیره تامین تولید بیان شده است. حرکت به سمت تجهیزات برقی شکست رویکرد دستی نیست. این به سادگی نقطه ای است که در آن محاسبات تغییر می کند.

تجهیزات جابجایی دستی مواد یک فرآیند مشخص سازی ساده را پاداش می دهد. سنگین‌ترین بار را وزن کنید، طولانی‌ترین سفر یک‌طرفه را اندازه‌گیری کنید، بالاترین نقطه بالابر را تأیید کنید، سپس مسیر را با کامیون کامل پیاده‌روی کنید. اگر دستگاه انتخاب شده همچنان کنترل کافی برای متوقف کردن پالت متحرک در شیب را به اپراتور بدهد، احتمالاً انتخاب درست است. اگر اینطور نباشد، پله بعدی در این محدوده هزینه بسیار کمتری نسبت به یک صدمه به کمر، افتادن پالت یا یک قفسه آسیب دیده دارد.